의원님 말씀하신 부분은 현재까지 저희 쪽에서 중앙 부처로 해서 이런 사항들을 말씀해 드린 적은 없고 지진 경보 역시 민방위 지금 재난경보 단말 시스템과 같이 병행해서 저희는 쓰고 있는 상황입니다. 의원님 걱정하시는 부분에 대해서 저희가 한 번 더 꼼꼼히 챙기고 저희가 건의하도록 하겠습니다.

네.

네.

맞습니다. 안 그래도,

있습니다.

의원님, 이게 사업 확정이 됐다는 말은 저희가 울릉고등학교에 시행하겠다고 하는 게 아니고 지금 내려왔는 예산이 지금 단년도 사업이면서 울릉고등학교 예정지로 해서 내려왔다는 말입니다.

안 그래도 그린 스마트 학교 추진이라든가 학교 복합화 시설 추진 그 교육청과 같이 회의 때 저도 참석을 했었는데 고등학교는 2027년이 되어야 그린스마트학교사업이 착공이 된다고 합니다. 그렇게 된다면 우리 비상대피 시설과는 아주 시기상으로 맞아지지 않기 때문에 불가하다는 걸 저희가 말씀을 드리면서 아까 설명드렸듯이 지금 사업 기간이나 예산이나 사업부지 부분이 우리 군하고 불부합되는 게 많기 때문에 제가 작년부터 계속 행안부와 기재부하고 계속 방문하면서 건의하고 있는 중입니다.

예산이 그렇게 내려왔습니다.

네, 맞습니다.

맞습니다.

사업비 같은 경우도 저희가 지금 단년 사업으로 내려왔기 때문에 이 부분은 굉장히 강하게, 강력하게 저희가 어필을 했고 그 부분에 대해서는 기재부에서도 그렇고 행안부에서도 그렇고 이거는 맞는 말인 것 같다고 그 사업비를 단년도 사업으로 해서 받아쓰는 사업 진행할 수 없다고 본인들도 인정은 했습니다.

그래서 저희 쪽에서 협의를 하고 온 부분은 예정지와 그다음에 사업 기간 변동에 대해서 저희가 확실하게 마련이 되면 건의를 해주시면 적극 검토를 해주시겠다고 했습니다.

예전에 위탁으로 운영했습니다.

지금은 저희 안전정책팀원이 24시간 비상근무 체제로 들어가고 있습니다.

이게 작년부터 계속 행정안전부하고 권고 사항으로 계속 24시간을 비상근무 태세로 계속 유지하라는 그런 권고는 계속적으로 있었습니다.

그런데 저희 같은 경우는 지금 인력이 모자라고 하다 보니까 위탁 기간도 그때는 또 좀 남아 있었고 했기 때문에 진행을 하다가 작년 12월에 저희가 곧 위탁 운영을 지속적으로 할 것 같으면 다시 또 입찰을 봐야 되고 이런 과정이 있었기 때문에 그리고 다행히 팀원들께서 본인들이 희생을 하시겠다고 한번 운영을 해보자고 그렇게 과 안에서 협의가 돼서, 그래서 지금 안전정책팀만 돌아가면서 근무를 하고 있습니다.

아닙니다. 저희 직원들만 하고 있습니다.

네. 왜냐하면 비상 상황을 계속 유지를 하게 되면 그분들한테도 책임의 소재가 들어가게 됩니다.

예를 들어서,

네. 예전 같으면 단순히 모니터링만 하던 역할이 24시간 비상 체계로 가게 되면 그 모니터링을 하다가 비상 상황이 발생되면 본인들이 직접 비상 상황을 알려야 되고 그 매뉴얼에 따라 행동을 해야 됩니다. 그리고 거기에 따른 책임들도 같이 부여가 되기 때문에 그렇습니다.

네, 저희가 진행할 예정입니다.

네. 실태조사는 끝났고 지금 정비계획을 수립 중에 있습니다.

네, 맞습니다.

그런데 그게 저희 같은 경우는 그 빈집들을 어떤 부분으로 활용하면 울릉도에 조금 더 관광지로서도 그렇고 아니면 개인적인 그런 마을의 요소들로도 그렇게 리뉴얼을 할 수 있는 방안은 제시할 수 있지만 아까 의원님 말씀하셨듯이 사유지기 때문에 저희가 뭐,

네, 강요를 할 수는 없습니다.

추후에 그 경상북도에서 빈집 활용 계획들이 한 번씩 떨어지게 되는데 1차, 2차 이런 차수별로 해서 공모 사업이 진행되게 되는데 거기에 저희도 공고를 한번 해본다든지 아니면 주민이 본인이 이 빈집에 대해서 자기는 수리하고 이러는 것보다는 군에서 그냥 관리를 한다거나 아니면 군에 매각할 의도가 있다 그러면 저희가 충분히 반영합니다.

맞습니다.

네.

네?

어떤 거를요?

네, 아직 안 줬습니다.

그렇습니다.

네, 맞습니다.

네, 알겠습니다.

네.

지금 보고서 안에는 울릉초등학교로 지금 되어 있는 대상지, 그 기간은 3개년 이렇게 지금 되어 있는 것들이 저희가 올해 이렇게 틀을 잡아볼까 하고 그 계획을 세운 겁니다.

네.

네.

사업비는 지금 국비와 도비가 확보돼 있는 상황입니다.

군비 부분입니다.

군비 부담률이 워낙 많기 때문에,

군비는 저희가 아직 매칭을 안 해놨습니다.

알겠습니다.

네.

그 집 같은 경우에는 현재 법률 자문을 받고 있는 중입니다.

대피소로는 저희가 이만큼의 예산이 필요하지 않을 것 같습니다. 대피 시설이라면 모르는데,

제 생각에는 대피소에 이만큼의 예산을 투입할 필요는 없을 것 같습니다.

알겠습니다.

의원님, 적극적으로 검토 한번 해보겠습니다.

맞습니다.

네.

울릉군 기본계획 용역 계약 부분에 대해서는 저희 담당 팀장님이 좀 더 구체적으로 설명을 드려도 될까요?

윤무진 네. 그렇게 저희가 원하는 내용들을 다 포함해서 진행을 할 수 있는 그런 방식으로 구상 용역에서 뽑아낸 사항입니다.

윤무진 네. 전문평가위원들을 모집해서 제안서들을 평가하는 그런 방식입니다.

최 의원님, 요전에 대피 시설 관련해서 다이음터 지하에 들어가는 방안까지도 예산을 전환해서 사용할 수 없는가. 그것도 심각하게 고려하고 있습니다. 사실 이 대피 시설 예산은 아까 울릉고등학교로 지금 기획재정부에서 명시가 떨어졌습니다. 그 커뮤니케이션 과정에서 울릉초등학교하고 울릉고등학교하고 대피 시설 개념으로 우리가 넣으려고 넣을 계획을 추진하고 있었는데 그 과정에서 저 위에서 그냥 고등학교인지, 초등학교인지 그렇게 하나 찍어버렸어요. 그래서 이제 예산이 133억 원이 떨어졌습니다. 이것은 대피 시설을 군수의 의지로 무조건 해야 되겠다 싶어서 제가 아주 강권해서 무조건 받아야 되겠다.

그런데 잠깐 그전 부연 설명을 제가 좀 지금 드리고 있는데 그래서 교육청하고 울릉초등학교하고 또 학부모들하고 협상하는 과정에서 군민들도 좀 알아야 될 것 같아서, 순수하게 대피 시설로 지으려고 하니까 울릉도 관광 구조나 지역적인 땅 문제나 너무 아니다는 얘기죠. 그래서 저는, 군정은 비상 대피 시설하고 주차장하고 함께 넣었으면 하는 바람이 간절합니다, 도동에서 주차장 한 면이라도 더 확보해야 되기 때문에. 그래서 공청회 및 설명회를 4층에서 두 번씩이나 개최를 해서 하니까 학부모들이 그렇게 반대를 해요. 이거는 완전 사생결단을 하고 반대를 하고. 또 교육청 입장에서는 학부모 한 사람이라도 반대를 하면 안 된다라고. 그래서 군이 일 추진이 안 돼요. 그래서 기자들이나 다른 사람 설명하는 과정에서 대피 시설만 하려고 하면 때려치아뿌라 하는 이런 군민들의 여론은 있습니다.

그래서 제가 요 초등학교 삼거리에 있는 그 전화기 가게하고 그 두 채를 좀 이래 사놓고 거기에 육교라도 넣어서 초등학생들 안전권을 확보한 다음에 주차장하고 함께 지금 울릉 배상용연구소 그거까지 다 사넣어서 그래서 좀 논의를 좀 하려고 의원님들하고 상의를 하고 이런 방안도 찾으려고 했습니다. 그래도 대피 시설은 허용하되 주차장은 안 된다 그래서 지금 벽에 부딪힌 상황입니다. 그리고 고등학교 문제도 “2개를, 공습경보가 났을 때 두 지역은 해야 되겠다.”라고 운동장 2개를 밑으로 넣는 방안을 그렇게 하다 보니까 예산이 아까 그렇게 떨어졌고요. 그래서 아까 대피소에다가 대피소하고 대피 시설하고 좋은 말씀을 해주셨는데 예산을 좀 보완해서 사용할 수 없는가 하는 문제는 의원님이 좋은 아이디어 주셔서 제가 같이 우리 참모들하고 또 주민들의 의견하고 한번 잘 절충을 해보겠습니다.

그다음에 이 복합 다이음터 지하 1, 2층 문제도 대피 시설하고 주차장 같이 들어가는 문제를 지금 미래전략단 단장이 또 그쪽에 추진을 하면서 생각을 하고 있습니다.

그다음에 아까 질문을 하신 그 부분인데요. 아까 용역 주는 그 협상에 의한 계약도 계약 중의 한 방법입니다, 정부의.

그래서 우리가 요구하는 거 자료를 다 용역사별로 받아서 전문가들 심사해서 결정을 하려고 하고 있고요. 그래서 아까 투자 유치 관련 1억 5,000 예산하고 그다음에 지금 군 기본계획 예산하고는 기본계획하고 투자 유치 부분은 별도로 지금 제가 편성을 해서 기업들 상대로 해서 지금 별도로 편성을 해놨습니다. 그래서 다시 한번 그 문제는 자세하게 계획 내용별로 한번 따져보고 통합하는 방안이 있는지 또 그거 통합해서 효과가 날 수 있겠는지 아니면 각계로 해서 날 수 있는지, 효과가. 그래서 그거는 의원님 말씀대로 검토는 다시 한번 해보겠습니다.

전혀 무리 없습니다, 올해.

네, 알겠습니다. 그래서 저희들 생각은 투자 유치 예산 용역으로 나오는 그 결과하고 같이 기본계획하고 그것이 수립되면 기본계획에 반영할 수 있는 종합 발전 계획하고 올려서 그런 방향으로 생각을 했었습니다.

그건 한번 따져보겠습니다.

그거는 제가 정확하게 더 분석을 한번 해보겠습니다.

지금 복개천 밑에 들어가 보면 안에 예전에 스트리밍으로 감아서 복개해 놓은 부분의 일부가 탈착된 부분도 있고 뜯겨져 나간 부분도 있고 약간 파손된 부분도 있고 그렇습니다.

아닙니다. 위에 제가 설명드렸듯이 내구성 기능 회복과 함께 상판 보강도 저희가 계획 중입니다.

네.

네, 일단 그 안에 내부적인 저희가 조사나 그리고 실시설계는 완료를 시켰습니다. 다행히 안에 내부가 아주 험하게 뜯겨나가거나 그런 부분은 없기 때문에 저희가 최대한 맞춰서 진행해 보겠습니다.

의장님, 좋은 아이디어십니다.

그거는 검토 한번 해보겠습니다.

네.

거진 저희들이 한 95% 정도 찾아가는 걸로 지금 파악을 하고 있습니다.

5%는 장기 입원 환자라든지 육지 출타라든지 그래서 못 찾아가는 겁니다.

분기별로 6매씩 해서 지원을 하고 있습니다.

지금 저희들은 초에 많이, 분기 초에 지급이 되고 있고 또 저동 같은 경우에는 저동 복지 분소라든지 읍면에서는 각 경로당별로 방문해서 배부도 하고,

읍면사무소에서도 배부도 하고 있습니다.

네, 지금 어르신들이 이 내용에 대해서는 다 알고 계십니까?

네, 저희들 노인 일자리 전담하는 직원들이 읍면에 한 5명 있습니다. 그런 오지에 있는 사람들은 그런 사람들이 또 별도로 또 찾아가서 배부도 하고 그렇게 하고 있습니다.

지금 도에서 관리하고 있는 데가 있는 데가 있는데 지금 저동 노인복지회관 1층에 상시 근무하는 걸로 알고 있습니다.

한 분이 상시 근무합니다.

네, 취업 상담도 해주고 연계도 해주는 걸로 알고 있습니다.

저희들이 저희 부서에서 하는 건 아니고예.

네, 직접 운영하고 있습니다.

네.

네, 자격증 우리 여성 대학이라고 할 때 자격증을 따신 분들을 저희들이 활용해서 프로그램할 때 그런 분들을 모시고 지금 운영을 하고 있습니다. 저희들이 안 그래도 그런 부분에 대해서는 자체 내에 있는 인력풀을 갖다가 이용도 하고 또 외부 강사도 초빙해서 또 프로그램도 제공하고 하는 경우도 있고 그렇습니다.

네, 될 수 있는 대로 지역민이신 분들을 갖다가 활용토록 하겠습니다.

지금 유치원하고 어린이집하고 통합이 된다고 보시면 됩니다.

네.

네. 교육부가 주관이 돼서 지금 추진을 하고 있는데 지금 작년 10월 달에 지침이 개략적으로 시달되고 지금까지는 뭐, 내려온 건 없거든요.

네. 그런데 지금 3월 다음 주쯤 돼서 저희들 시군 과장들 회의가 또 있습니다. 있으면 거기에 또 뭐, 어느 정도 지침이 시달되지 않나 싶습니다. 그때 되면, 그게 좀 파악되면 별도로 한번 보고를 드리도록 하겠습니다.

그런 것도 예산하고 다 넘어가야 되는 부분이 있지만 저희들 군 같은 경우에는 꿈나무어린이집이 1개소뿐이고 사설 또 어린이집도 없는 관계로 저희들은 큰 문제 되는 부분은 없는 걸로 저는 생각하고 있습니다.

교사들은 다 되는데 지금 정원이 자꾸 줄고 있습니다.

네. 줄고 있고 또 부모 급여라 해서 출산부터 시작해서 양육에 이르는 데 손실이 되는 그런 부분에 대해서 정부가 지원을 해주다 보니까 만 24세 이하까지는 그러니까 그런 분들에게는 월 100만 원, 70만 원씩 이래 주다 보니까 어린이집을 이용 안 하고 부모들이 케어하는 사례가 많이 발생되고 있고 이러다 보니까 지금 90인 시설, 어린이집 같은 경우는 예전에 90인 시설인데 지금 한 35명 정도 지금 이용하고 있는 걸로 제가 알고 있습니다.

많이 일어납니다.

운영상에는 문제가 없습니다. 그런데 운영을 할 것 같으면 어린이집에 90인 시설이 돼가 있으면 보육교사 인건비 지원을 하는 데 있어서 정원의 50% 이상을 유지를 해야 되는데 그 이하를 될 것 같으면 보육교사 인건비가 지원이 안 됩니다. 그래가 지금 협의 중에 있는데 지금 90인 시설에서 지금 현재는 한 45명 정도 있거든요. 그러면 60인 시설로 좀 줄여야 되지 않냐 하는 그런 지금 생각을 갖고 있습니다, 지금.

보조교사들 정원을 갖다가, 꿈나무어린이집 정원을 갖다가 축소를 좀 해야 됩니다.

네, 부족하고 이러니까. 그러니까 정원을 갖다가 축소를 안 할 것 같으면 인건비 자체가 지원이 안 됩니다. 그리고 50% 이상을 유지를 해야 되기 때문에 90인에서 절반할 것 같으면 45명으로 계속 유지를 해야 되는데 그 밑으로 내려와 버리면 안 되니까 60인 시설 정도로 해서 좀 정원을 갖다가 좀 축소해서 할 그런 생각을 갖고 있습니다.

네.

네. 하여튼 지원하는 데는 차질 없도록 하겠습니다.

지금 울릉군 가족센터에서 애들을 돌보는 사람은 단 두 사람 정도가 있는데 맡기는 사람들이 없습니다.

네. 그렇다 보니까 급여도 거진 공짜로 준다시피 하고 있습니다, 사실은.

그런 추세입니다, 지금. 지금 또 돌보미 하시는 분은 2명 정도 되는데 애들, 돌볼 애가 없었다고 보시면 됩니다.

네.

저희들 뭐, 인건비도 다 지원해 주고 다 하고 있습니다, 지금 그거 관련해서.

종일반도 있고 시간 타임으로도 하고 있고 뭐, 그렇습니다. 그거는 수혜자가 선택하기 나름입니다.

시민당에.

아니, 직영하고 있습니다.

우리는 보조금만 지원해 주고.

네, 운영을 하고 있습니다.

네, 1개가 늘어나서 23개소.

네. 제가 그 경로당 회원 수는 정확하게 지금 파악을 하고 있지 않습니다.

네.

제가 지금 자료를 지금,

제가 그 자료를 가서 챙겨는 놨는데 지금 안 갖고 와가,

매년 하는 걸로 알고 있습니다.

네.

의원님 말씀에 충분히 공감을 하고 있습니다. 사실은 작년에 저희들이 한 95%의 감소를 했습니다, 오징어가. 저희들도 현포의 수산종묘배양장이라든지 어패류 중간 육성장에 매년 저희들이 홍해삼을 대략 한 30만 미 정도를 방류해서 자체적으로 어촌계에 방류를 하고 있습니다.

의원님 말씀하신 대로 저희들이 다른 시군이나 이런 데에서 벤치 마케팅을 하고 더 저희들이 역량을 좀 넓혀서 어업인들의 소득이 증대될 수 있는 방향을 적극 검토해서 추진을 한번 해보도록 그렇게 하겠습니다.

잘 알겠습니다, 의원님.

잘 알겠습니다, 의원님.

그거는 체계적으로 저희들 검토하고 좀 견학도 하고 해서 어민들한테 도움이 될 수 있는 방향을, 정책을 수립하도록 그렇게 하겠습니다.

네, 그렇습니다.

저희들도 내부적으로 이번에 내수전은 탈락했습니다마는 그 부분을 조금 더 보완하고 더 의원님 말씀따나 유형 2가 가능한지 또, 그렇게 되면 또 민자 유치가 필요한 부분이 생깁니다. 그래서 그런 부분들이 다각적으로 저희들이 한 번 더 검토를 하고 더 그 부분에 대해서 한 번 더 내실을 다져서 자료를 수집하고 해서 한 번 더 저희들 추진 한번 해보도록 그렇게 한번 계획을 한번 잡아보도록 그렇게 하겠습니다.

네, 맞습니다.

잘 알겠습니다, 의원님.

네. 올 초에 항만청에서 담당 팀장님하고 오셔서 현장을 또 보고 저희들도 의견을 전달을 했습니다. 하고 또 거기에 따른 계획의 변경이라든지 이런 부분들이 생기는 부분들은 상호 협의해서 최대한 의원님 말씀하신 대로 주차장이 한 면이라도 더 확보될 수 있도록 협조를 구하고 조언을 구해서 만들어보도록 그렇게 상호 협의를 하도록 그렇게 했습니다. 좀 더 공사가 되면서 저희들이 위판장이라든지 이런 부분들이 철거가 나중에 되면 그런 부분들은 의원님 말씀 친수공간이 다른 부분들을 조정을 해서라도 주차장 확보에 최선을 다하도록 그렇게 하겠습니다.

네, 알고 있습니다.

알겠습니다.

저희 중간에서 저희 과에서 주민들이나 원하는 부분들을 상세히 좀 전달을 잘하고 또 청에서 하는 사업에 대해서 저희들 중간에 공청회라든지 이런 부분이 생기면 저희들 적극 홍보하고 또 이런 것들이 관철될 수 있도록 저희들 중간에서 역할을 최선을 다하도록 하겠습니다.

의원님 말씀따나 초기대응을 너무나 직원들이 잘해서 더 큰 화재로 번지지 않고 최소한의 피해를 본 부분은 사실입니다. 의원님도 알다시피 사실 건조한 지 한 4년 정도밖에 안 됐습니다만 사실 저희들이 군에서 엔진이나 추진기를 따로 우리가 저희들이 선정을 해서 발주를 하고 그 이외 선체라든지 이런 부분을 일괄로 해서 저희들이 발주를 했습니다. 그런데 안의 LED 전등이라든지 이런 거는 완제품이 저희들이 와서 검수를 하고 설치를 했습니다만 그 부분에 대해서 저희들이 전문 기술이나 이런 부분이 없고 또 그 안에서 과열로 해서 화재가 된 부분이다 이렇게 추정을 하고 있습니다. 일단 감식하신 분들도 아직 저희들이 정식적으로 공문은 받지는 않았습니다만 그런 소방대원들하고 감식반은 그렇게 의견을 줍니다. 그래서 저희들이 앞으로는 그런 부분들이 조금 더 제품에 대해서 좀 더 관리를 잘하고 또 직원들의 안전교육이라든지 이런 부분들을 잘 챙겨보도록 그렇게 하겠습니다, 의원님.

알겠습니다. 의원님 말씀에 공감을 하고 저희들도 지금, 지금 현재도 보수하고 보강하는 데에서 지금 저희 직원들 입회하에서 지금 검수를 하고 있습니다. 그래서 그런 부분들은 의원님 말씀대로 세세하게 한 번 더 챙겨보고 그런 제품들에 대해서 좀 잘 보도록 그렇게 하겠습니다, 의원님.

네, 공제는 다 들어 있는 상태입니다.

알겠습니다. 이거는 추후에 또 의원님들 한 번 더 보고를 드리도록 하겠습니다.

알겠습니다. 의원님 말씀대로 다른 시군하고 비교해서 저희들이 군에 의원님 말씀따나 그런 부분들이 필요하다면 저희들이 조례 개정할 수 있도록 저희들 한번 면밀히 검토를 한번 해보도록 하겠습니다, 의원님.

특히 따로 뭐, 한 가지를 두고 하고 있는 것은 없습니다.

네, 없습니다.

네, 그렇습니다.

네, 그렇습니다.

네, 그렇습니다. 항만청에서 관리하고 있고 저희들 뭐, 의원님 말씀따나 말로서 그냥 이렇게 주차를 사용하고 있는 겁니다.

네, 의원님 말씀따나 작년에도 저희들이 교통과에 의견을 해서 저희도 항만청에도 한 번 했고 얼마 전에도 군수님께서도 제시하셔서 저희들이 항만청에 의원님 말씀하신 버스 주차장이라든지 전기차 전기 하는 이런 부분들을 전체적으로 한 번 더 건의서를 올렸습니다. 올리고 저희들도 담당 과장님하고도 통화를 한 번 했습니다. 했는데 의원님 말씀하신 부분들을 저희들이 바로 저희 군에서 하는 게 아니다 보니까 그런 중간에 어려움이 좀 있는 것 같습니다. 저희들이 한번 소통하도록 그렇게 하겠습니다.

알겠습니다.

네, 아직 따로 결과를 받아보지는 못했습니다.

알겠습니다.

네, 그렇습니다. 어업 면허가 나가 있기 때문에 그렇습니다.

네, 그렇습니다.

네, 알고 있습니다.

실질적으로는 자세하게 말씀드리기는 좀 그렇습니다만 어촌계에서 관리하는 부분이나 예를 들어서 일반인이 내려가서 채취하는 부분에서 조금 어려움이 있습니다. 일반인들이 거기서 채취하는 부분에 대해서는 법적으로 문제가 없습니다. 단지 그것을 채취해서 사매매를 하거나 자기가 판로를 한다고 하면 그건 문제가 됩니다.

그런 부분들은 조금 더 저희들이 법률을 검토를 해봐야 되는 부분도 있습니다.

네, 현재로서는 개인이 내려가서 뜯어가 자기가 섭취하는 부분에 대해서는 법적인 문제는 없습니다.

저희들이 일전에 그런 부분에 대해서 어촌계장님하고 죽암 관음도 쪽에 하시는 분하고 좀 더 협의를 하고 상세히 설명을 일단 1차적으로 드렸습니다.

알겠습니다.

알겠습니다. 어촌계협의회 때 저희들 가서 상세히 설명을 드리고 그렇게 조만간에 처리하도록 그렇게 하겠습니다.

네, 그렇습니다.

네, 소규모의 항들은 저희들이,

네.

저희들 의원님 말씀, 작년에 저희들 그런 부분들에 있어서 지금 현재는 출입을 통제해 놓은 상황입니다. 일단 못 들어가게 통제를 해놓은 상황인데 실제 또 우리 의원님 알다시피 겨울철에는 파도가 올라오면 김이라든지 이런 해조류가 끼어서 사실 봄 되면 상당히 미끄럽거든요. 그래서 그런 부분 안전을 저희들이 한 번 더 챙겨서 보고 있습니다.

알겠습니다. 그런 부분들은 저희들이 한 번 더 해가 안내판을 설치하든지 그렇게 하도록 하겠습니다.

네, 대부분 지역은 그렇게 하고 있습니다.

이 부분은 사실은 물론 해양과입니다만 일주도로 있고 또 민가라든지 이런 섬들에 그런, 이런 게 없다 보니 이 부분은 저희들이 건설과하고 한 번 더 협의를 한번 해보도록 그렇게 하겠습니다.

관음도 매표소 앞에는 저희들이 지금 사업비 4억으로,

그 부분은 저희들이 지금 일단 사업은,

알겠습니다.

금액으로 치면 한 6억 5,000 정도.

유류대 말씀하시는 겁니까?

전체 유류대는 한 20…

아, 어획고는 한 6억 5,000만 원 정도.

네, 통 수에 따라 좀 틀립니다만.

네, 그렇습니다.

네.

저희들 일부 참돔이나 우럭 같은 경우에는 성어를 해서 수입을 통해서 위판을 하고는 있습니다만 또 일부는 우리가 방류를 작년에도 매년 지금 하고는 있습니다.

전반적으로 한번 검토를 해보겠습니다.

알겠습니다.

알겠습니다.

네.

일부는 저희들이 자체적으로는.

네.

의원님 말씀따나 최소한의 저희들이 중간에 조금 해서 할 수 있는 방안들은 올해부터 한번 검토를 해보겠습니다.

알겠습니다.

안 그래도 그 부분을,

그 부분을 의원님들이 한번 말씀하셔서 저희들도 그 부분을 안 그래도 건설과랑 직원들이 상호 협의를 하고 있습니다. 지금 최종적으로 아직 결정을 못 내리고 있습니다.

알겠습니다. 예방하도록 하겠습니다.

태안1리 연안정비사업?

도동은 그 이후에는 아직까지 아까 홍 의원님 말씀하신 대로 그런 부분들 의견을 찾아서 그 이후에는 아직까지 저희들이 의견을 들은 바는 없습니다. 접때 말씀하신,

아닙니다. 그때 저희들 공문도 의회에서 온 거를 전달하고 통화를 했습니다만 그 이후에 또 주민들이 가셔서 또 아까 의원님 말씀하신 30도에서 15도 하는 이런 부분들을 같이 의견을 개진하시다 보니까 아마 전체적으로 아마 검토를 하고 계시는 걸로 그렇게 알고 있습니다.

네.

이 부분에는 두부 쪽에 의원님 말씀하신,

그거도 생각을 하고 계시는 걸로 알고 있습니다. 여객선이 취항했을 때의 그런 안전성 문제나 이런,

네, 이 부분은 저희들이 청하고 다시 한번 더 긴밀히 협의해서 따로 한번 의원님들 보고를 드리고 다음 주민들한테도 홍보를 그렇게 하도록 하겠습니다.

네, 그렇습니다.

지금 남양 같은 경우에 친수공간조성사업을 지금 하고 아직,

네. 준공됐는데 아직 저희들이 겨울철이라서 아직 시험 운행은 아직 안 해봤습니다. 시험 운행을 하고 난 이후에 지금 주민들 의견들도 지금 저희들이 듣고 있습니다. 그래서 어느 쪽이, 여러 가지 의견이 나오고 있습니다. 한 서너 가지 의견이 나오고 있는데 저희들이 종합적으로 판단해서 또 어느 쪽을 하는 것이 운영하고 관리하는 데 최적화됐는지 그거는 저희들이 한번 따로 선정이 되거나 하면 저희들이 의원님들께 따로 보고를 드리겠습니다.

네, 안 그래도 저희들도 그런 부분들을 좀 깊이 생각을 하고 있습니다.

네, 그렇습니다.

네, 그래서 의원님 말씀따나 여러 가지로 저희들 판단을 한번 해보겠습니다.

네, 지금은 하고 있습니다. 그래서 안도 몇 가지 안을 가지고 있습니다만 그 부분이 저희들 확정이 되면 한 번 더 말씀을 드리도록 그렇게 하겠습니다.

알겠습니다, 의원님.

잘 알겠습니다, 의원님. 그렇게 하도록 하겠습니다.

알겠습니다, 의원님.

네?

네, 그렇습니다.

올해 신규 사업입니다.

통발 하시는 분들이 통발을 폐통발을 가져오시거나 하게 되면 분리해서 거기에 맞는 그런 저희가 지원금을 주는 제도입니다. 올해 새롭게 돼서 그렇습니다.

이거는 수입을 통해 갖고 가져오실 때에 어디서 어떻게 가져왔다는 것들이 확인이 돼야 되고.

네, 그렇습니다. 네, 그렇게 하고 그다음에 이후에 폐기된 것들을 가져오시면 그물하고 분리된 거에 따라서 지원금, 보조금을 지원하는 제도입니다.

아닙니다. 이게 금액이 정해져 있습니다, 한 틀에 1만 원씩 해갖고.

네. 하나에서 1만 원에서 정해져가 있습니다.

네. 아직까지 이건 시행 사업이다 보니까 아직 그거까지는 광범위하게 넓혀지지는 않습니다. 아마 이 부분들이 정착이 된다면 의원님 말씀하신 대로 그물이라든지 다른 쪽으로 더 사업이 되지 않을까 싶습니다.

네.

알겠습니다. 관리 잘하도록 하겠습니다.

네, 그렇습니다.

이거는 의원님 말하셨다시피 말 그대로 수중에 있는 해양 동식물들을 보호하고 또 어민들이 지속 가능하게 어획할 수 있는 그런 걸 하다 보니까 이런 부분들 지정이 된 것 같습니다.

아닙니다. 의료 행위를 하는 데는 지장이 없습니다.

이 구역에 있는 데는 저희들이 해양 쓰레기라든지 이런 지속적으로 저희들 수거를 하고 또 해안면이나 이런 부분들은 지금도 하고 있습니다만 또 다른 지역도 하지만 보호도 하고 있습니다.

그 부분들은 저희들이 쓰레기나 폐기물도 수거를 하기 때문에 좀 더 깨끗해지지 않나 하는 생각이 듭니다.

네, 빨간 부분하고 노란 부분하고 다 전체를 보강을 하는 구간, 구간마다 보강을 합니다.

네, 그렇습니다.

네.

네, 이 부분은 보강하는 부분이라서 현재로서는 여객선이 들어오고 입출항하는 데는 큰 어려움은 없을 것 같습니다.

네.

안 그래도 제가 직접 양양군에 가서 업무협약을 체결을 했습니다. 지난번에 어느 좌석에서도 저한테 질문이 들어와서 답변을 제가 드렸는데 양양군에서도 지금 계속 추진하고 있습니다. 그래서 남양의 수산항이 지금 신활력사업입니까?

네, 그렇습니다.

그게 여객선이 들어올 수 있도록 추진하는 방향으로 신활력 사업이 추진이 됩니다. 그래서 제가 어느 좌석에서 “길게는 한 4년 정도 이상 걸릴 수도 있다.”라는 말씀을 드렸는데 최근에… 지난주입니다. 지난주에 해양수산과장하고 직접 제가 통화를 했습니다. 오히려 더 당겨질 수가 있을 것 같고요. 아마, 아마 조만간에 계획이 우리 울릉군하고 아마 설명회 한 번 또 있을 것 같아요. 그 추진은 분명하게 되고 1,000톤 미만으로 해서 700~800톤에서 1,000톤 미만으로 해서 추진을 한다는 구체적인 직접 군에서 공모 형식으로 해서 운영한다는 그런 방안을 가지고 있습니다. 분명히 그거는 아마 계속 유효한 것으로 제가 말씀드리겠습니다.

네, 아마 4년 정도 제가 걸릴 것이라고 예상했는데 그보다 더 빨리,

아마 4년보다 더 당겨질 것 같아요, 지금 추진 그쪽에서 특별과장으로 아주 완전히 임명해서 추진을 하고 있습니다.

네. 방파제 입구, 들어오는 입구까지도 조금 검토를 지금 이안제부터 조정 같은 거 해양수산과장하고도 얘기를 하고 있습니다.

네, 그렇습니다.

준공까지 지금 저희들 대략 한 10월 말이나 11월 정도를 찾고 있습니다.

네, 올해 안으로.

네, 공사 중에는 아무래도 의원님 알다시피 폭이 좁아서 공사가 진행이 되면 아마 거기에는 통제가 좀 이루어져야 되지 않을까 그렇게 생각하고 있습니다.

네.

아직 확정되지는 않았습니다. 디자인이 하나 되는데 예산이 적게는 한 1억 이상씩 되는데 그 파일의 형식에 따라서 조금 틀리다 보니까 예산이 조금씩 차이가 많이 나고 있습니다. 현재 저희들 작년에 한 4가지 정도를 시현을 했습니다. 했는데 화소 수가 조금 한 5만 화소 정도를 상당히 좋게 보셨습니다, 주민들도. 그래서 그런 부분들은 맞춰서 추진을 하려고 하고 있습니다.

높이는 대략 한 40m 정도 되고요, 폭은 한 60m 정도로 보고 있습니다.

물론 할 수는 있습니다만 그렇게 되면 화소 수가 들어가고 그다음에 예산의 좀 범위를 많이 벗어날 것 같습니다.

지금 의원님 알다시피 자연적으로 지금 생기는 이런 형태를 따라가다 보니까 최대한 저희들이 크게 하고 또 화소 수를 좀 좋게 하다 보니까 현재로서는 그 5만 화소 처리가 최고의… 그 자리에 적절하지 않나 이렇게 저희들은 판단을 하고 있습니다.

네, 지금 현재로서 여객선 터미널 위에서 지금 쏘는 걸로 일단 그렇게 되어 있습니다.

네, 아마 구조물은 좀 거기에 맞춰서 저희들이 콘크리트 하든지 그 관리하는 부서하고 협의해서 안전상에 문제가 없도록 그렇게 한번 추진하도록 하겠습니다.

네, 이거 결항이 오래되고 녹이 슨 부분들이 많아서 한 3개소에 대해서는 저희들 뭐, 새로 도장도 하고 그다음 기둥 같은 경우에는 보호를 해야 되는 부분이 생겼습니다. 그래서 시설관리소하고 협의를 해서 최대한 관광객들이 지장이 없는 범위 내에서 빠른 시일 내에 하도록 그렇게.

네, 그거를 좀 피해서 최대한 하려고 하고 있습니다.

네, 맞습니다.

알고 있습니다. 최근 저희들 작년에 몇 년 걸려서 했습니다. 그런데 또 관광객 오고 있는데 또 저희들 공사한다는 부분이 좀 있습니다만 의원님 말씀대로 그거는 시기를 잘 조정해서 지장 없도록 최선을 다해서,

이거는 일정이라든지 이런 부분들은 한 번 더 협의를 해서 조정을 그렇게 하도록 그렇게 하겠습니다.

알겠습니다.

네, 그렇습니다.

네.

네.

네, 그렇게 하십시다.

좋습니다. 한번 가십시다.

네.

잘 알겠습니다, 의장님.

저도 준비하겠습니다.

네, 뒤에 포함되어 있습니다.

기준은 정해져있지 않습니다.

네.

네.

다음부터는 환경에 맞춰서 하겠습니다.

네, 맞습니다.

저희들이 지속적으로 단속을 하고 있습니다. 그리고 천부 같은 경우에는 거기에 있는 주민들이 자기 집 앞에는 클린하우스를 설치하면 안 된다고 했기 때문에 거기에 자리가 협소하고 그렇게 되는 건데 주민들이 언제든지 쓰고 한다 하면 저희들이 설치하고 있습니다.

하여튼 뭐,

작년에 저희들이 감시원 하게 되면 저희들한테 쓰레기 불법으로 배출했다고 하면 저희들이 CCTV로 해서 과태료를 부과하고 있습니다.

한 50건 정도 됩니다.

저희들도 알리미나 현수막이나 지속적으로 저희들 홍보를 하고 있습니다.

네.

따로 그거는 뭐, 수거차를 댈 수 있도록 대책을 강구해 보겠습니다.

저감 장치는, 지금 저감 장치는 본인이 신청해야만 저희들이 그거를 확인할 수 있는데 지금으로서는 4등급, 5등급 정도는 가능한데 저감 장치는 아직 파악이 좀 어렵습니다.

3대였습니다.

작년에는 예산이 지금 저희들이 신청한다고 다 되는 게 아니고 국비하고 도비하고 매칭 사업이기 때문에 그렇습니다.

작년에는 3대가 지금 사고이월로 되어 있습니다.

작년에 신청했는데 그분들이 저감 장치를 안 달아서 올해 하겠다고 해서 사고이월돼 있는 상황입니다.

지금 저감 장치는 연식별로 저희들이 받습니다. 선착순이 아니고 오래된 자동차부터 받기 때문에 그렇습니다.

본인이 포기하면 저희들이 후순위로 당기는데 지금 이분들 같은 경우에는 작년에 못했기 때문에 올해 하겠다 해서 저희들이 이월시켜놓은 겁니다.

올해는 10대가 돼 있는 겁니다. 작년은 3대 이월됐기 때문에 못 하고요. 10대 됩니다.

네.

예산 범위 내에서는 저희들이 다 저감 장치를 달아주고 있습니다.

네, 알겠습니다.

네, 3년 동안 합니다.

네, 올해 실시설계하고 기본 설계 들어가게 되면 내년도부터 착공에 들어갑니다.

네.

아닙니다. 또 연차적 사업이기 때문에 한 3~4년 정도 걸립니다.

네.

늘어난 거는 지금 매립장에 올릴 수 없기 때문에 그거는 육지로 방출해야 될 것 같습니다.

압축기는 지금 되어 있지 않습니다.

한 3억에서 4억 사이 될 것 같습니다.

네, 맞습니다.

알겠습니다.

음식물은 저동에서 총괄적으로 다 하고 있습니다.

네.

네.

네. 여기에 도동, 저동에 되어 있는 분이 서면하고 북면을 한꺼번에 다 한 분이 하고 계십니다.

네, 여기에 예비조가 있기 때문에 2명씩 붙습니다.

네.

아, 여기는 인원이 예비조에서 또 투입이 됩니다.

네.

작년에 계속했습니다.

작년에는, 올해는 바꼈는 게 면접 기한이,

네, 300에서 500으로 늘어났습니다.

작년에는 300만 원인데 작년에도 신청해서 전원 다 했었는데 올해는 금액이 상향됐었고 전체 면접 제한도 삭제되었습니다. 그래서 아마 더 많이 신청할 걸로 생각됩니다.

네.

올해는 도에서 지침이 내려왔는 게 500만 원으로 상향 조정,

도비하고 군비 지원 사업입니다.

네.

네, 매칭한 거 아닙니다.

아닙니다. 지금 3월 달에 공고를 하려고 합니다.

공고해서 신청받아봐야만 알 수 있습니다.

위탁하고 있습니다.

따로 파악은 안 돼 있는데 소매점이나 CU 같은 데는 다 판다고 보시면 됩니다.

네, 일반…

네, 다 팔고 있습니다.

다 가능합니다, 슈퍼나 이런 데.

네.

농협에서 하면 농협에서 바쁘면 갖다 줄 때도 있고 아니면 본인이 직접 갈 때도 있습니다.

네.

네. 위탁은 저희들이 농협으로 했기 때문에 모든 관리는 농협에서 하고 있습니다.

그거는 농협에서 인원에 따라서 안 바쁠 때는 갖다 놓는다고 얘기했었는데 바쁘면 거기에 있는 아니면 CEO나 거기에 계신 분들이 농협에 가서 직접 사서 와야 되는 상황입니다.

그런 일은 없습니다.

저희들이 항상 보유해서 창고에 많이 갖다 놓고 재고가 있습니다.

종류별로 저희들이 다 갖고 있습니다.

네.

맞습니다. 지금 한국 위원회에서는 양쪽 다 독도를 포함하나 안 하나 이렇게 어렵다 하는데 저희들 장기적으로 봤을 때는 위원회에다가 꾸준히 해서 포함하게 되면 이렇게 어떻게 세계자연유산에도 보류 안 하고 받아준다 한다면 저희들이 이렇게 신청할 수 있는데 지금 상황으로서는 어렵다고 볼 수밖에 없습니다.

그리고 지금 한국 위원회에 당연직으로 들어가 있는 부서가 환경부, 외교부, 해양수산부, 문화재청 그리고 산림청 이렇게 들어가 있습니다. 이분들이 한국 위원회 할 때도 이분들이 참석하지는 않았습니다, 외교부 같은 경우에는. 그래서 외교부에서는 독도를 포함해서 신청하는 것을 자기들은 확답을 주지 않습니다, 신청하라 마라라는 것은. 저희들이 1월 달에 저희들이 공문으로 해서 독도를 생물권보전지역을 위해서 우리 신청을 하는데 의견을 좀 달라 했는데 아직까지 답변은 없습니다.

지금 저희들은 뭐, 타절 준공을 하려고 합니다.

네, 맞습니다.

그 당시 자세한 상황은 그 당시로서는 저도 그 당시에 없었기 때문에 그게 읍면에 있다가 환경위생과로 왔는 거는 자세한 설명을 못 드리겠습니다.

근무 시간이나 일에 대한 거는 바뀌는 게 없습니다.

단지 환경위생과에서 지금 하고 있는데 이거를 읍면장 휘하에서 쓰레기 수거를 하는 것뿐이지 거기에 대한 복무나 시간이나 일은 똑같습니다.

저희도 작년들 작년에 안전교육할 때 저희들이 환경미화원분들한테 읍면으로 언젠가 간다. 그래서 지금 운전원들도, 지금 운전원 공무원들도 다 지금 정원 조례 개정해서 지금 다 읍면으로 배치된 상황이고, 그래서 안정화되면 읍면으로 배치한다고는 저희들이 할 때마다 환경미화원들에게 얘기를 했습니다. 그래서 지금 환경위생과에서 편의를 좀 봐준 상황이 있습니다. 그래서 그거 말고는 읍면에 배치돼서 환경미화원들이 복무나 다른 것에 대해서는 다른 거는 없다고 생각합니다. 단지 읍면 일선에서 우리 환경위생과에서 하는 것보다는 읍면장님이 청소나 모든 거를 관리하는 데는 수거 체계는 읍면장이 하는 게 더 낫지 않나 생각이 듭니다.

네, 알겠습니다. 아직까지 내려가는 게 아니기 때문에 한번 협의는 충분히 하겠습니다.

네, 알겠습니다.

네.

필수 교육 부분은 반드시 이수해야만 되니까 이수토록 예산 확보 문제에 문제없도록 하겠습니다.

참고해서 담당 부서하고 해서 국비를 확보할 수 있다면 국비를 확보해서 시행하도록 하겠습니다.

네.

공정률은 지금 한 70% 이상 됐습니다.

2층으로 알고 있습니다.

네.

마을회관, 죄송합니다.

3층입니다.

네.

거기에 1층은 사무실이고 주방 있고 2층이 회의실이고 3층은 그냥 작지만 도서관으로 돼 있습니다.

그러니까 야외 쪽에 지금 공간이 많은 상황이고예.

회의실은 지금 안에 특별한 건 없습니다. 보통 그냥 일반적으로 회의하는 데 필요한 간단한 시설들만 지금,

그런 세부적인 거는 통신 쪽으로 따로 해서 들어가 있는데 자세한 내용은 제가 지금 파악을 못 하고 있습니다.

최대한 맞춰주려고 하고 있는데 이게 저희들 공모 사업이라는 게 첫 스타트할 때 잡아놨는 예산하고 시간이 지나면서 물가 인상분하고 이런 것들 반영하게 되면 조금씩 모자라는 부분이 있습니다. 그 부분은 나중에 추가로 확보해서 해줄 수밖에 없는 상황입니다.

네. 기본적인 거는 일단 다 깔아주는데 주민들이 원하는 건 점점 요구가 많아지니까 그 부분들은 나중에 저희들이 잡아줄 수밖에 없는 상황입니다.

네.

네.

그 부분은 일단 점·사용 허가는 의회에서 나갔고 저희들도 보이는 게 좀 위압적이라고 생각하는데 나중에 제가 또 한전에 물어봤습니다.

“왜 그렇게 할 수밖에 없었느냐?” 이때까지는 여건이 안 돼서 군청 앞으로 내려가는 고압선을 이쪽으로, 중앙 골목으로 당겨 넣다 보니까 선로 배치 문제라든지 이게 너무 안 좋아서 어쩔 수 없이 중앙 골목에 다시 전주를 박은 거로 들었습니다. 각각의 라인으로 가게 돼 있기 때문에 좀 더 안정적으로 공급된다는 그런 내용입니다.

원래부터 양선으로 갔었어야 되는데 예전에는 거기에 아마 반대라든지 이런 게 있어서 한전주를 설치를 못 한 거로 알고 있고요. 좀 더 가능하다면 시가지기 때문에 지중화를 했으면 더 좋았지 않겠느냐 이런 생각은 하는데 일단 지중화 문제는 복잡한 문제가 또 다른 것들이 있습니다. 그 부분은 한전하고 또 협의를 해봐야 될 것 같습니다.

저한테는 지금 들어온 불만은 없었는데 전체적으로 느낌은 좀 그렇죠.

그렇습니다.

네.

네.

그런 부분들도 정리를 해보겠습니다. 이번에 제가 서울 쪽에 출장을 가보니까 선을 제각각 지나가는 거를 하나씩 모아서 노란색으로 정리해서 해놨는 사진도 지금 찍어 왔습니다.

그 부분도 한전이랑 해서 협의를 한번 보고. 지금 고민이 많은 게 울릉도는 지금 한전 선로보다는 오히려 통신선이 죽었는 선도 안 자르고 제각각 지나가고 있으니까 그 부분도 정리를 해야 된다고 지금 생각 중입니다.

네.

알겠습니다. 그래 정리를 한번 하겠습니다.

네.

네. 그런 부분들이 좀 부담입니다.

네.

알겠습니다. 그래 해가 지금 저희들이 10억쯤 되는 거는 지금 1월, 2월 달에 계속 발주를 내고 있는 것들이 있고 가장 큰 몫 중에 하나가 도동, 저동 관광지 연계 순환도로인데 그게 지금 설계 안전성 검토 중입니다.

그거 지나고 설계 심의까지 끝나면 162억짜리가 발주가 되면 많은 부분을 털 수 있을 것 같고 최대한 빨리 집행하도록 노력하겠습니다.

네.

네.

올해 저희들이 배정받은, 일찍 설치됐는 것은 한 3개 정도는 미리 해서 나름대로,

알겠습니다. 시기 조정 잘해보겠습니다.

저희들이 지금 침수 방지시설 실질적으로 울릉도에 쭉 보면 태풍 올 때 남양하고 통구미 그리고 도동 쪽에는 지금 현재 독도반점 하고 있는 옛날 연탄공장 내려가는 그런 쪽하고 저동 쪽에도 일부 있습니다.

그래서 공공에서 해줘야 될 부분은 저희들이 직접 해야 될 것 같고 신청을 받아 오면 아마 남양, 태하, 통구미 쪽에서 신청이 많이 들어올 거로 지금 예상을 하고 있습니다.

네.

네, 알겠습니다.

네.

알겠습니다.

그 부분은 지금 한 곳 남은 곳이 우정산업이기 때문에 우정산업 대표하고 회의를 했었습니다.

일단 울릉군에서 발주하는 올해 사업 중에 관급 레미콘 양이 어느 정도 되는지부터 파악을 지금 하는 중이고 관급이 지금 저희들이 2021년부터 파악을 해보니까 변동이 많습니다. 2021년도에는 한 9만 5,000루베 정도 배정됐었는데 작년 같은 경우는 양이 줄어서 한 2만 5,000루베 정도밖에 배정이 안 됐습니다. 9만 5,000 배정됐을 때는 우정에서 3만 7,500까지도 자기들이 소화를 해냈고 올해 같은 경우도 이게 한도라고 봐도 충분히 양은 될 것 같고 거기에 맞춰서 일곱 대 믹서트럭 운영하던 거를 작년에 열 대로 늘렸고 올해 이 소식을 듣고 가서 두 대를 더 확보를 해왔답니다. 해오고 회사 내에서 지금 보유하고 있는 골재만 해도 한 1만 5,000루베 정도 보유를 하고 있고 바지선도 다른 데 공급을 하지 않고 순수 여기에 집중해서 올해는 공급을 해주기로 약속을 받았답니다, 대기를 타면서. 그런 정도로 하니까 그럼에도 불구하고 한 회사에서 여러 군데 현장을 나눠주게 되면 하루에 쳐야 될 물량을 못 맞춰내니까 그 부분은 사전에 협의를 잘해서 맞춰 가는 거로 지금 어느 정도까지 가닥을 잡았고 회사 내에서도 토요일까지, 일요일까지도 자기들이 공급을 하는 거로 지금 개별적으로 회의를 해서 지금 여기에 맞춰서 최대한 준비를 하고 있다고 말씀을 드리겠습니다.

단가 부분도 지금 저희들이 제일 우려했는 게 2개 회사 있으면 조달해서 해주는데 1개 회사로 가게 되면 또 우리 재무과에서 다시 수의계약으로 가야 되니까 그게 시간이 걸릴 거라고 생각을 했었는데 레미콘협회하고 조달청하고 지금 직접 대화가 돼서 올해까지는 조달청에서 직접 이거를 단가계약을 맺어주는 거로 결정이 됐고 작년에 나리분지에 하루 500루베까지 공급을 했답니다. 그러니까 그런 부분들도 저희들 예상할 수 있는 웬만한 부분은 우정에서 지금 파악하고 있는 상황입니다.

그 부분은 저희들이 배분을 잘하겠습니다. 생산량은 되지만 현장마다 자기들이 준비를 하다 보면 꼭 같은 날 이렇게 몰리게 되는 경우가 생기니까 그거 배분을 잘해서 잘 문제없이 하도록 그렇게 준비를 하겠습니다.

알겠습니다.

알겠습니다. 하도급 관리에 대해서는 저희들이 따로 또 계획을 한번 짜서 사업하는 부서들 전부 다 모아서 정리를 한번 하겠습니다.

네.

이 부분이 도로는 경사가 져 있고 이게 지금 주차장으로서 수평으로 가 있으니까 접근하는 데, 들어가는 데 차가 대져 있으면 못 들어갑니다. 그래서 일주도로 면하고 똑같이 그 면을 맞춰주면 전체 주차장을 다 쓸 수 있으니까 주차장 조성 개념으로 지금 저희들이 예산을 짜서 지금 설계 중입니다.

네.

이미 부지는 확보돼 있는데 이게 수평으로 돼 있으니까 들어가고 나오고 하는 게 불가능하거든요. 그러니 도로 면하고 똑같이 맞춰주면 차가 사선으로 여러 대 댈 수 있는 그런 공간을 만들 수 있는,

네.

기존에 있는 쪽을 정리하는 겁니다.

네.

저희들이 일주도로는 전체적으로 어차피 전체 국비고요. 그다음에 군도·농어촌 도로는 원래 군비로 하도록 돼 있는데 그중에서도 주민숙원도로사업으로 저희들 신청을 매년 몇 건씩 합니다. 거기서 도비 배분이 돼서 배분된 쪽은 도비가 들어가는 거고 아닌 거는 군비로 추진하는 거고 그다음에 저희들이 또 균특을 받을 수 있는 게 천부·나리간위험도로개선사업처럼 위험도로구조개선사업이나 그다음에 좀 사업비 많이 드는 거는 특교세 같은 거 저희들이 신청을 해서 예산을 대체하는 그런 상황입니다.

네.

그러니까 보통 저희들이 신청할 때는 한 10건씩 올리니까 어차피 도에서 일선 시군에 줄 수 있는 돈들이 어느 정도 정해져 있으니까… 그중에서도 울릉군은 타 시군에 비해서 많이 따오는 그런 상황입니다.

2건인데 금액이 큰 편입니다.

그렇습니다. 그게 법적으로 10년에 한 번씩 수립하도록 돼 있는데 5년마다 한 번씩 재수립하도록 또 돼 있습니다.

거기에 근거해서 저희들이 사업비를 신청할 수 있는 거고예.

네.

이게 소하천이 전부 다 이양 사업인데 아직까지도 일부는 조금씩 내려오고 특교세가 옥천천이나 남서천 같은 경우는 특교세가 50%, 62% 이런 식으로 지금 일부 내려오는 사업들이 있습니다. 거기 맞춰서 저희들이… 어떤 식으로 간에 용역이 수립 안 돼 있으면 그 외 것은 사업비 신청하는 것도 그렇고 사업을 하는 데도 문제가 있어서,

알겠습니다.

그 부분은 제가 파악하고 있는 부분입니다. 제가 알고 있고예. 우리 군에서 지원해 주는 거는 드릴 수 있는 말씀이 우리 군만 제한돼가 되는 게 아니고 해양수산부에서 내려오는 국비 보조 사업이고 해양수산부에서 내려올 때는 차종별로 유형별로 몇 프로가 지원된다고 규정이 정해져… 이게 전국적으로 공통 사항입니다.

그런데 여객선사에서는 작년에 저희들이 3월 달에 조기에 떨어지고 나서 자기들이 자체 할인율로 했는데 올해도 지금 성수기 아니고 비수기지 않습니까? 관광객이라든지 자기 선박에 대한 차량 이용률을 높이기 위해서 할인을 많이 하고 있는 상황입니다. 상황인데 이 부분에 대해서는 선사에서 이걸 1년 연중 하는 게 아니고 특별한 계절이라든지 특별한 상황에 맞춰가 하는 부분이기 때문에 그 부분을 우리가 뭐 어떻게 하라 이야기할 수 있는 상황은 아니고예. 그렇지만 지금 저희 군에서 지원해 주고 있는 거는 1년에 횟수 제한은 해놨지만 1년에 어느 때든지 횟수 안에서 이용을 하고 싶으면 지원되는 상황이고 해수부에서 내려오는 전국적인 공통 사항이기 때문에 현 시스템대로 갈 수밖에 없다는 그런 말씀을 드리겠습니다.

그리고 올해 또 업무를 해보니까, 이거는 참고 사항입니다. 올해 예년에 비해서 차량 등록하러 오시는 분들이 상당히 많이 늘었습니다. 등록을 한다는 게 뭐냐 그러면 저희들 시스템 운영하기 때문에 차량등록증을 가지고 우리 군민으로서 지원받는 등록을 하지 않으면 지원을 받을 수 없는데 작년보다는 몇백 프로 이상 늘었다 할 정도로 사람들이 많이 찾아오고 있습니다. 주민들 입장에서도 선사 할인 혜택 기간, 할인 혜택 기간 하지만 1년 연중으로 봤을 때는 우리 지원되는 게 좋은 점이 있기 때문에 그래서 등록을 하고 있다는 그런 말씀을 드리겠습니다.

네, 잘 알겠습니다.

네. 유가보조금입니다.

유가가 아니고 유류보조금입니다.

그거는 투자유치실 사항이라 해서,

덧붙여가 제가 잠깐 말씀을 드리면 택시는 아시다시피 택시 소유자가 어떤 차종을 하든 선택사항인데 저희도 올해 같은 경우도 전에 최병호 의원님이 말씀하신 것 같습니다. 택시에 대해서 전기차 살 경우에 보조금은 지지난해보다 없어졌거든요, 더. 200만 원인가 300만 원 왜 없어졌냐고 알아봤는데 저희들도 계속 투자유치실과 협의를 하고 있는 상황인데 그거는 결정은 투자유치실에서 해야 할 상황이고 아까 말씀하신 5년, 3년 부분도 저희들이 얘기를 나누도록 하겠습니다. 그렇게 하도록 하고예.

또 어떤 문제가 있냐고 하면 유류보조금 같은 경우에는 지급된 지 한 20년이 넘었는데 특수 사항입니다. 울릉도만 되고 있는 겁니다, 그거. 육지에는 LPG가 있다 보니까. 우리 군에서 건의를 해서 도비를 받아서 유류보조금을 지급하고 있는 상황인데 택시 운영하는 사람들 입장을 또 본다 그러면 내연차량이라 그러는데 내연차량의 내구연한이 좀 높아지다 보니까 택시 차량이 한 7년인데 거기서 한 2년 정도 더 연장이 가능하거든예. 그러면 또 오래 쓰는 거에 대한 이익도 분명히 있더라고요.

그리고 또 지난번에 잠깐 말씀을 드렸는데 저희들 조례 지금 개정을 준비하고 있습니다. 7년에서 2년 연장이 되지만 또 조례를 통해서 2년 더 연장할 수 있는 방법이 있기 때문에 그렇게 하면 전기차는 아직까지 검증이 되지 않아서 한 5년, 아까 말씀하신 5년, 안 그러면 7년 정도 쓰면 다시 차를 바꿔야 되는 그런 문제가 있고 이러기 때문에 택시 사업자가 선택을 해야 하는 문제라고 말씀을 드리고 그렇지만 5년에서 3년 하는 부분에 대해서는 저희가 투자유치실에 건의하도록 그렇게 하도록 하겠습니다.

네, 잘 알겠습니다.

네.

1년까지는…

올 10월 완료로 보고 있는데,

교통 관련 위원회 있습니다.

네.

그건 아닙니다.

지난주에 보고드렸듯이 저희들 대중교통체계 전면 개편 용역을 주는 게 양이 많지만 버스 관련해서 말씀을 드리면 울릉군에 현재 다니고 있는 버스 시스템을 어떻게 개편할 수 있을까. 현재 시스템이 좋으냐, 다른 시스템이 좋으냐. 그리고 지금 다니고 있는 버스 외에 추가로 더 버스를 어떻게 도입할 것이냐. 도입을 한다면 어떤 방향으로 운행을 할 것이냐. 그리고 또 지금 다니고 있는 택시에 대해서도 어떤 식으로 개편할 것이냐. 육지에는 이미 하고 있는 행복택시라는 게 있지 않습니까? 울릉도형 행복택시를 어떻게 만들 것이냐. 이런 여러 가지 방면에 대해서 용역을 줄 거고예. 그걸 결과를 도출하면 의회에도 당연히 보고를 드릴 거고 우리 군에 적합한 모델을 찾아서 저희들이 10월이 끝나면 내년 1월에는 그 모델을 한번 시범적으로 해보겠다는 그런 용역이 되겠습니다.

그거는 또 하나 말씀드릴 게 있는 게 의회에서도 협력해 주시고 군수님 의지가 있으면 저희들은 지난주 보고드린 것처럼 조례를 지금 준비하고 있고예. 빠르면 4월, 5월 중에 의회 의결을 요구할 겁니다. 그 주 내용이 뭐냐 그러냐면 수요 응답형 버스를 저희들이 한번 도입을 해보려고 생각하고 있습니다. 수요 응답형 버스가 뭐냐 그러면 한정 면허를 부여해서 기존 사업자를 정해도 되고 그다음에 울릉군에서 직접 해도 됩니다. 버스 한 대 정도를 진짜 복잡한 시간대에 시범적으로 한번 운영을 해볼 겁니다. 이게 효과가 좋으면… 그거는 용역하고 별개입니다. 용역에는 이런 것들 다 검토해 달라 하는데 우리가 그거는 그거대로 진행할 거고 주민들 불편 해소를 위해서 지금 현 버스 시간대는 어떻게 조정할 수 없지만 주민들 불편한 시간대는 버스를 한 대 넣어서 효과성을 한번 따져볼 겁니다. 그래서 효과가 좋고 주민들 호응이 많으면 용역 결과에도 당연히 들어갈 거고 내년에는 규모를 더 키워서 어떻게 해보겠다는 그런 말씀을 드립니다.

네.

도동 주차장 말씀,

꽤 되지는 않습니다. 준공된 지 근 한 달도 안 지났습니다.

답변드릴까요?

마지막에 물으신 도동 공용주차장에 대해서는 의회에도 제가 한번 보고드렸지 않습니까? 지하층과 1층, 2층이 있는데 2층 부분은 월 주차를 허용해서 주변 마을에 상권도 있기 때문에 주변 마을에서 이용하더라고요, 1층, 2층 부분은. 지하층과 1층 부분에 대해서는 월 주차로 할 겁니다. 할 거고 조금 늦어진 이유는 우리가 위탁을 주기 위해서는 감정을 봐야 되기 때문에 공사가 끝나자마자 감정을 시행했고요. 감정 결과가 나와서 위탁 계획을 다 수립해서 조만간에 위탁운영이 될 겁니다. 그건 걱정 안 하셔도 되고예.

그다음에 크루즈가 오는 사동항에 대한 버스 문제에 대해서 말씀을 하셨고 그리고 오후 시간대에 대해서 말씀하셨는데 저희 부서에서도 그런 고민을 안 하는 상황은 아닙니다. 버스라는 게 한쪽 편을 들어주면, 지금 현 시스템으로서 한쪽 편을 들어주면 한쪽 편이 불편해지고 이런 부분이 분명히 발생합니다. 그래서 제가 최병호 의원님한테 보고드린 게 지금 현 시스템에서 더 좋은 방안을 계속 찾아가겠지만 버스를 더 넣지 않고는 주민들한테 편하게 해줄 수 없다는 거죠. 그래서 근본적인 해결책은 버스가 한 대든 두 대든 세 대든 더 들어가야 되는데 올해 4월이나 5월에 조례를 만들 거고 추경에 예산만 해주신다면 올해 안으로 무조건 버스를 한 대 이상 저는 더 넣을 계획을 갖고 있습니다. 한 대를 더 넣어서 정말 복잡하고 주민들이 힘든 시간대에 한번 운영을 한번 해보는 겁니다. 그러면 주민들에 대한 효과도 나올 거고예. 그리고 또 주민들 요구가 더 크다 그러면 두 대로 늘릴 수도 있고 세 대도 늘릴 수가 있는 거죠. 그런 부분들에 대해서는 조례를 저희가 제안설명할 때 보고드릴 거고 그리고 또 버스를 하기 위해 예산을 할 때도 충분히 의회에 설명을 드려서 방향을 보고드릴 테니까 그 부분은 이해를 해주시면 고맙겠다는 그런 말씀을 드리겠습니다.

네, 잘 알겠습니다.

승용차 여객선 이용이 왕복 5회,

여객선은 당연히 차량 소유자가 같이 배를 이용해야죠.

네.

화물선은 별개로 차량을 보낼 수도 있지만 여객선은 같이 승탑을 해야 됩니다.

네. 지침에 그래 딱 명시가 돼 있습니다.

그거 5만 원이죠? 저는 작년에 한 번 이용했습니다. 4명 이상 하면 선사 할인입니다, 그거는예.

아닙니다. 선사 할인만 적용받습니다.

네, 상관없는 겁니다.

그렇죠. 울릉도 할인을, 울릉군청의 할인을 받으려면 차량 소유자가 타야 되고. 2개를 같이 받을 수 있는 상황은 아닙니다.

아까 읽어본 지침 그 말이 섬 주민 사람이, 섬 주민 사람을 실을 경우에 그 섬 주민이 승선해야 된다는 그 말이 그 말입니다.

울릉도에, 섬에 사는 사람들 혜택이기 때문에 단어 자체가,

그럼 안 됩니다. 무조건 타고 나가야 됩니다.

네, 맞습니다.

해수부에서 합니다.

외람된 말씀이지만 건의를 안 한 게 아니고 수십 회 거쳐 건의를 하고 있는데 해수부의 입장은 강경합니다. 이거는 바꿀 수가 없는 상황이라는 입장이고예. 우리가 왜 이걸 수십 회 저희가 건의를 드렸냐면 아까 화물선은 승탑을 안 해도 된다고 말씀하셨지 않습니까? 화물선은 문제가 딱 생기기 때문에 화물선에 대해서 보조를 받으려 그러면 승탑을 해야 보조를 받는데 화물선 이용객들은 차량만 싣는 경우가 많거든예. 그래서 저희들 그거를 극복하려고 정말 많이 건의를 드렸는데 해수부에서는 안 되고 그러다 보니까 화물선에 대해서는 의원님도 아시다시피 군비로 지원해 주고 있습니다. 군비로 승탑을 안 해도… 국비 받아가 하는 게 아니고. 2개 구분돼 있기 때문에 그 부분에 대해서도 건의는 계속해 보겠지만 지금 현재로는 우리가 안 했는 게 아니고 해봐도 해수부에서는 요지부동이라는 그런 말씀을 드리는 겁니다.

여객선도 군비나 국비 다 지원되고 있지 않습니까?

우리 7,000원 여객선 나머지 부분에 대해서는 국도·군비 투입해서 지원하고 있지 않습니까?

차량 말씀이지예?

화물선으로 보내시면 안 되겠습니까? 하여튼 검토를 해보도록 하겠습니다.

네.

네, 잘 알겠습니다.

네.

네. 해풍으로 인해서 활착이 잘 안되고 이래서 해풍에 강한 해국으로 변경하고자 합니다.

작년에 해바라기가 잘 안돼서 코스모스로 그렇게,

파종은 9월 달에. 끝나면, 지고 나면.

9월 달에. 그렇죠.

네.

네.

그 인근에 지금 하려고 하는데 하여튼 계획은 나리동이라는 상징적인 의미도 있고 이래서 섬말나리랑 주변에 한번 식재를 해볼 계획입니다.

아, 네.

제안해 주신 거는 알고 있습니다. 알고 있고 저희가 올해 내수전 쪽에 일부 지금 잘 안되는 부분 그 부분을 일단 해보고 난 뒤에 예산을 추가적으로 확보해서 말씀하신 태하 지역도 확대해 나갈 계획입니다.

네, 그렇습니다.

네, 알겠습니다. 그렇게 한번 검토해 보겠습니다.

네.

네.

현재 전입 세대 중에 다가구에 해당되면 20만 원 더 추가해서 최대 70만 원으로,

네. 다자녀가구입니다.

네, 맞습니다.

여기 기준은 아시다시피 6개월 이상 그렇게 된 자에 한해서, 전입한 세대에 대해서 그 기준만 맞으면,

그거야 자유니까…

이게 지역마다 인구가 줄고 있고 실제로 다른 지역도 다 하고 있기 때문에 저희도 안 할 수는 없는 입장인데 실제로는 다른 지역도 지금 다 하고 있고 경쟁력 차원에서는 좀,

네.

일단 기준은 전입하고 난 뒤 6개월 이후에는 세대에 따라서 세대에 따라서, 1인 세대, 2인 세대, 3인 세대, 4인 세대 이상에 따라서 지원 금액만 다르지 거기에 대한,

그거는 없습니다. 그렇다고 해서 또 환수할 수도 없는 부분이라서.

다 유사합니다.

그거는 검토를 한번 해봐야 되겠는데,

아무래도 장기적으로 할 수는 있는데 정책이라는 게 그렇지 않습니까? 강화를 하면 거기에 대한 효과가 있는데 좀 축약하거나 제약하면 거기에 대한 부분도 또,

말씀드리는 바와 같이 지금 경기 지역 빼고는 다 지역이 다 인구가 지금 감소하고 있는 추세라서 그런 불가피한 면은 좀 있습니다.

알겠습니다. 그리고 저희도 어느 정도 공간계획 구성 단계에서는 반드시 선진 지역에 가서 그런 거 말씀하신 대로 그런 게 접목될 수 있도록 그렇게 하도록 하겠습니다.

알겠습니다.

네.

말씀하신, 제가 답변드린 대로 유형이 총 세 가지가 있는데 돌봄과 교육 그리고 지역산업을 연계해서 마지막으로 말씀하신 혁신도시까지 세 가지 유형이 있는데 일단 저희는 지역 중심으로 돌봄교육, 말 그대로 아이 키우기 좋은 환경 그런 거를 중심으로 만드는데 지정이 되면 교육부에서 지정된 시군에 컨설팅을 해서 최종적으로 어떤 사업을 세부적으로 어떻게 꾸며 나갈지 그거는 결정이 됩니다.

네. 추가적으로 답변을 드리면 지금 지역 고등학교가 울릉고등학교 하나밖에 없지 않습니까? 거기에 특성화고가 되고 3개 반이 운영되고 있는데 울릉고등학교도 이런 울릉군 교육에 대한 문제점, 여건 개선이 필요하다는 그런 의견이 공감대가 있었고 내용 중에 하나가 공립형 고등학교로 그렇게 전환을 하려고 지금 교육부에 신청은 해놓은 상태고예. 이 모든 게 교육 관련 사업이 늘봄학교, 주민복지과에서 보고했지만 유보 통합, 교육의 디지털 전환, 저희가 하는 학교 복합 시설 모든 게 저출생과 관련된 사항이다 보니 그 지역에 있는 학생들이나 어린애들은 다 그 지역에서 아이 키우기 좋은 환경, 육지에 떠나고 다른 지역에 안 가더라도 우리 지역에서만 머무르더라도 교육하는 데 전혀 지장 없도록 그렇게 지역별로 차별화하는 부분이기 때문에 저희도 못지않게 준비하도록 그렇게 하겠습니다.

알겠습니다.